新時(shí)代新征程,新型工業(yè)化有了新內(nèi)涵新特征。在新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革加速發(fā)展,全球產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和布局深度調(diào)整之際,加快綠色低碳發(fā)展的工業(yè)化,前瞻布局未來(lái)產(chǎn)業(yè),豐富完善應(yīng)用場(chǎng)景,形成更多新質(zhì)生產(chǎn)力,成為推進(jìn)新型工業(yè)化的重要路徑。其中,氫能對(duì)構(gòu)建清潔低碳安全高效的能源體系、實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰碳中和目標(biāo),具有重要意義。
氫能作為一種有望實(shí)現(xiàn)零排放、可通過(guò)太陽(yáng)能和水電解產(chǎn)生、可無(wú)限循環(huán)利用的清潔能源,逐漸走進(jìn)人們的視野,對(duì)于構(gòu)建清潔低碳安全高效的能源體系,其開(kāi)發(fā)利用具有重要意義。
目前,我國(guó)已初步掌握氫能制備、儲(chǔ)存、運(yùn)輸、加注等主要技術(shù)和生產(chǎn)工藝;制備方面,2022年我國(guó)氫氣年產(chǎn)量超3500萬(wàn)噸,是世界最大制氫國(guó)。但總體看,氫能產(chǎn)業(yè)仍處于發(fā)展初期,發(fā)展路徑還需進(jìn)一步探索。
布局氫能全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展
有力支撐“雙碳”目標(biāo)
“十四五”以來(lái),我國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,相關(guān)政策體系隨之建立健全。具體包括:
2020年“雙碳”目標(biāo)的提出和國(guó)家政策的支持,使我國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)熱度持續(xù)攀升,氫能發(fā)展進(jìn)入快車道。
擴(kuò)大交通領(lǐng)域應(yīng)用規(guī)模
積極探索一體化加氫站新模式
盡管當(dāng)前國(guó)內(nèi)加氫站數(shù)量較少,應(yīng)用規(guī)模有限,但隨著未來(lái)加氫站建設(shè)需求的增加,各地政府對(duì)加氫站建設(shè)的政策扶持,將會(huì)加快實(shí)現(xiàn)加氫站關(guān)鍵核心技術(shù)自主研發(fā)和商業(yè)化應(yīng)用。
探尋工業(yè)領(lǐng)域應(yīng)用路徑
拉開(kāi)氫冶金時(shí)代大幕
工業(yè)領(lǐng)域,是我國(guó)氫能應(yīng)用占比最大的領(lǐng)域。
氫冶金政策的具象化發(fā)展趨勢(shì),為氫冶金項(xiàng)目的發(fā)展提供了前瞻性布局。
氫能賽道加速爆發(fā)
綠色革命風(fēng)口已至
氫能,被譽(yù)為“21世紀(jì)終極能源”。隨著氫能產(chǎn)業(yè)鏈下游應(yīng)用需求的不斷釋放,中上游產(chǎn)業(yè)鏈賽道的布局速度逐漸加快,加氫站、氫儲(chǔ)運(yùn)等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域受到重點(diǎn)關(guān)注。
在交通運(yùn)輸領(lǐng)域,政策補(bǔ)貼支持力度逐步加大,氫燃料電池產(chǎn)業(yè)正面臨前所未有的發(fā)展機(jī)遇。在工業(yè)領(lǐng)域,持續(xù)深耕綠色冶金技術(shù)發(fā)展,綠氫成本將隨之逐步下降。要牢牢把握全球能源變革發(fā)展大勢(shì)和機(jī)遇,在氫能產(chǎn)業(yè)鏈分工協(xié)作中站穩(wěn)腳跟,打造高質(zhì)量氫能產(chǎn)業(yè)集群。
|英文摘要| Abstract
文章來(lái)源|綜合澎湃新聞、人民日?qǐng)?bào)、中華工商時(shí)報(bào)、中國(guó)能源報(bào)